Ovviamente i dispositivi di sicurezza sono numerosi ma quello più importante ma meno considerato di solito è uno: il paraurti.
I paraurti delle auto sono dotati di protezioni sporgenti di plastica o metallo, chiamate coperture per paraurti, che circondano i materiali che assorbono l’energia. Sono progettati per assorbire l’impatto sulla parte anteriore e posteriore dei veicoli e ridurre al minimo i danni da collisione a bassa velocità. Oggi, i paraurti standard dei veicoli passeggeri hanno una barra di rinforzo rigida sotto il rivestimento esterno, con sezioni di schiuma comprimibile o plastica sotto. La funzione? Quella di evitare la rottura del paraurti durante uno scontro in marcia con un altro veicolo, riducendo l’impatto e minimizzando i danni alla carrozzeria.
Il paraurti del tuo veicolo può sembrare un ripensamento di design, ma la struttura semplice in realtà gioca un ruolo importante nella protezione della tua auto durante una collisione. I paraurti assorbono la maggior parte dell’impatto durante le collisioni a bassa velocità per proteggere te, il tuo veicolo e i passeggeri da danni più gravi. Per questo motivo, i paraurti sono considerati equipaggiamento di sicurezza standard.
Storia ed evoluzione di paraurti
Fin dalle loro prime apparizioni come decorazione, sui primi veicoli alla fine del 1800, i paraurti per auto hanno fatto strada, grazie ai progressi nella tecnologia e alla produzione di veicoli incentrata sulla sicurezza. Sebbene i paraurti odierni siano altamente efficaci, la protezione dei paraurti è diminuita dagli anni ’80.
Il paraurti delle auto è un elemento flessibile che funge da ammortizzatore
I paraurti infatti contenevano più materiale che assorbe gli urti, ma i produttori di veicoli hanno fatto pressioni per progetti più leggeri per migliorare l’efficienza del veicolo con risparmio del carburante. Anche lo stile era un fattore determinante. Molti paraurti sporgevano oltre tutte le altre parti dell’auto, design che alcuni consideravano dall’ aspetto goffo.
Ai veicoli odierni non è richiesto per legge di avere paraurti sporgenti, ma sono molto più sicuri soprattutto per struttura e per scelta di materiali
Tipi di paraurti
Non tutti i paraurti per auto sono uguali! Ecco i tipi di base.
Paraurti standard:
Comune sui veicoli passeggeri. Non ha gradini o intoppi, solo una copertura di plastica abbinata alla vernice, contenente meccanismi di assorbimento di energia d’impatto.
Paraurti delle auto per Chrysler Voyager
Paraurti a gradino:
SUV, camion e alcune auto hanno paraurti con un ritaglio a forma di gradino al centro, appena sotto la targa. Questi paraurti hanno spesso fori per l’installazione di attacchi a sfera.
Paraurti Cowboy:
Questi paraurti alti e resistenti di solito hanno una cromatura e sono più spesso visti su camion più vecchi. Sono fatti per essere notati e trainare rimorchi pesanti.
Paraurti a tubo:
Tipicamente installati su jeep e camion sollevati, i paraurti a tubo rinunciano alla copertura in plastica. Invece, fanno affidamento su un telaio di tubi in acciaio per impieghi gravosi per ridurre i danni da collisione. Al proprio veicolo, a quello che collide ne fanno di molto importanti.
Materiali usati per paraurti
La maggior parte dei paraurti sono realizzati in plastica e presentano una barra di rinforzo in alluminio o acciaio nascosta al centro. Alcuni paraurti possono contenere anche polipropilene per aiutare ad assorbire l’energia durante un impatto. Alcuni paraurti offrono, ovviamente, una protezione migliore di altri. Chiaro e semplice. I fattori che possono influenzare l’efficacia del tuo paraurti includono materiali, design, luci integrate e la quantità di sbalzo del tuo paraurti.
Sebbene tu possa preferire un certo stile di paraurti, dovresti anche considerare le tue abitudini di guida. Un paraurti in acciaio aggressivo con una notevole quantità di sbalzo potrebbe non essere l’ideale per i conducenti che guidano principalmente sulle strade asfaltate, ma potrebbe offrire una protezione senza precedenti su sentiero e terra battuta. I paraurti più piccoli ed eleganti generalmente aumentano il risparmio di carburante e forniscono una protezione adeguata negli ambienti più urbani senza stressare le sospensioni anteriori. Ma sono molto sconsigliati nel fuoristrada.
Riparazione e sostituzione dei paraurti
Se sei coinvolto in una collisione che danneggia la struttura interna del tuo paraurti, fallo sempre sostituire da un professionista non improvvisare. La sostituzione completa del paraurti non è economica, ma senza la piena capacità di assorbimento dell’energia, sei vulnerabile a danni e lesioni in misura molto maggiorie la prossima volta che il tuo veicolo colpisce qualcosa. Non fidarti quindi dei kit fai da te o dei ricambi auto.
